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北京时间9月4日，2021赛季F1大奖赛第13站荷兰站排位赛在赞德福特赛道竣事。红牛车队车手维斯塔潘以1分08秒885的最快单圈，在主场锁定杆位；两辆梅赛德斯汉密尔顿和博塔斯排列第二、三位。在Q2阶段威廉姆斯两辆赛车相继上墙触发红旗，另一位红牛车手佩雷兹则爆冷止步于Q1。

在竣事了非同“tong”寻常的比利时站后，F1北上300公里来【lai】到了赞德福特《te》赛道，虽然赛道举行了周全的翻新工程，但赛道固有特色依然保留。这是自1985年后36年来首次迎来F1荷兰‘lan’大奖赛。由于是高速流通的老式赛道，因此在（zai）这里超车并不容易。换言之，排位赛成就在本周末就变得对照《zhao》主要。

固然，这里是荷兰车手维斯塔潘的主场【chang】。周六早上，阿尔法-罗密欧车队宣布由于莱科宁确【que】诊熏染新冠需要隔离，因此缺席本周末剩余竞赛，车队贮备车手波兰【lan】宿将库比卡入替出战，这是库比卡自2019年阿布扎比站后首次出战F1正式赛事，也是他代表阿【a】尔法-罗《luo》密欧的首战。

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第一节排位赛：法拉利占前二 佩雷兹爆冷出局

今天天气晴好，降雨概率为0，气温18.6摄氏度，赛道温度35.1度，湿度64.2%，与上周末斯帕赛道的天气状【zhuang】态完全差异。Q1最先后，除梅赛德斯放置两位车手使用中性胎之外，其余车手都是搭载软胎进场。维斯塔潘先刷出1分10秒036的最快单圈暂居头名，汉密尔顿落〖luo〗伍0.147秒居次席。

在第三次自由演习赛发生撞车事故的塞恩斯，也很快登场。在这里，法拉利修车速率“很红牛”，而且没有给塞恩斯替换变速箱。之后，梅赛德斯又提升了自己的单圈「quan」成就，汉密尔顿和博塔斯排列二、三位，汉密〖mi〗尔顿与维斯塔潘的差距缩小到0.078秒。相近竣事时，名次转变猛烈，同时另有交通问「wen」题，事实这里的{de}单圈只有4.259公里。

最终 zhong[，佩雷『lei』兹、维（wei）特尔、库比卡、米克 ke[-舒马赫和马泽平被镌汰；勒克莱尔、塞恩斯、维斯塔潘、吉奥维纳兹和拉提菲占有前五。佩雷兹距离晋级线{xian}只有0.041秒的微弱差距，他也成为继2019年俄罗斯大奖赛的阿尔本之后，首位在Q1阶段出局〖ju〗的红牛车手。

第二节排位赛：威廉姆斯轮流上墙两度（du）红旗 诺里斯『si』出局

Q2所有车手都是用软胎在跑，维斯塔（ta）潘1分09秒071最快，勒克莱尔和加斯利暂居第二、三位。距离停表另有3分54秒时，拉塞尔在13号弯赛车失去抓地力甩尾冲出赛道，FW43B的尾部撞到了{liao}轮胎防护墙，这次事故触发红旗，不外拉塞尔照样将赛车带回【hui】到了维修区。竞赛恢复后，拉提菲在7号弯失控然后倒《dao》着撞〖zhuang〗墙，再次触发红旗，赛事宣布还剩（sheng）下的1分38秒不会再重新最先Q2。

Q2被镌汰车手：拉塞尔、斯特罗尔、诺里斯、拉提菲《fei》和角田裕毅，其中诺里斯出局颇为惋惜，两次红旗导致他无法跑出清洁的一个飞驰圈，这也是兰多自2020年萨基尔站后首次没有进{jin}入Q3。维斯塔潘、勒克莱尔、加斯利、汉密尔顿和博塔斯占有前五。